Teisingai patikrinkite sunkiasvorio sunkvežimio akumuliatoriaus balansą traukos akumuliatoriuje kraunant, vandenilis, turi likti atokiau nuo atviros liepsnos, šalia nerūkyti, šakinis krautuvas kaip būtina logistikos įranga, dažniausiai negavo standartinio valdymo, naudokite ir siekiant toliau patikrinti akumuliatoriaus gedimo pobūdį ir laipsnį, kad būtų galima tiksliai įvertinti techninę būklę, atsižvelgiant į skirtingus akumuliatoriaus įkrovimo patikrinimo rezultatus, būtų galima derinti su akumuliatoriaus įkrovimo proceso patikrinimu, nustatyti vidinį akumuliatoriaus gedimą. akumuliatorius ir jo priežastys.
Baterijos vandens papildas du nesusipratimai atlikti analizę: nesusipratimas vienas: dažnai geriant gryną vandenį gali būti naudojamas akumuliatoriaus naudojimui?Negalima naudoti, nes kasdienis geriamojo gryno vandens priemaišų kiekis yra daug didesnis nei akumuliatoriaus vandens poreikis, o gryname vandenyje yra įvairių mikroelementų, tai sukels neigiamą poveikį akumuliatoriui.Baterijos vanduo turi atitikti JB/T10053-1999 standartinius reikalavimus, šis grynas vanduo neatitinka.Todėl turėtume prisiminti, kad praradus elektrolitą, reikia įpilti distiliuoto vandens arba specialios rehidratacijos, nenaudokite geriamojo vandens, o ne gryno vandens.
Antras mitas: ar galima bet kada įpilti distiliuoto vandens?Įprastos akumuliatoriaus priežiūros metu, kai elektrolito nepakanka, paprastai reikia įpilti distiliuoto vandens.Tačiau kartais elektrolito kiekis sumažėja dėl akumuliatoriaus korpuso pažeidimo įtrūkimo arba skysčio angos dangtelio sagties, dėl kurios atsiranda elektrolito nuotėkis.O kai kurie vairuotojai dažnai nekreipia dėmesio, kad atskirtų, kada skysčio lygio aukštis tikrinamas dėl akumuliatoriaus korpuso pažeidimo ar kitų priežasčių, kurias sukelia elektrolito nutekėjimas, arba normalus praradimas, kol elektrolito lygis sumažinamas pridedant distiliuoto vandens, dėl ko žymiai mažesnis elektrolito tankis, kad akumuliatorius negalėtų normaliai veikti.
Kai kurie vairuotojai dažnai įpila distiliuoto vandens po automobilio, įpilto distiliuoto vandens rezultatas negali būti pilnai sumaišytas su akumuliatoriaus originaliu elektrolitu, todėl lengva priversti akumuliatorių išsikrauti arba sugadinti akumuliatoriaus plokštę, šaltose vietose taip pat sukelti vietinį akumuliatoriaus apledėjimą, kuris turi įtakos akumuliatoriaus tarnavimo laikui.Priešingai, jei prieš automobilį įpilsite distiliuoto vandens į akumuliatorių, distiliuotas vanduo gali būti pilnai susimaišęs su originaliu akumuliatoriaus elektrolitu, akumuliatoriaus veikimas nepaveiks.Todėl distiliuotą vandenį reikia pilti prieš automobilį, o ne po automobilio.Kai akumuliatorius įkraunamas, elektrolitas yra drumstas, akumuliatoriaus talpa sumažėja, įkrovimo laikas yra trumpesnis nei įprasto akumuliatoriaus, o elektrolito virimo reiškinys įkrovimo pabaigoje pasirodys iš anksto.Savaime išsikraunantis akumuliatorius, įkrovimo laikas ilgesnis, elektrolitų proporcija ir gnybtų įtampa kyla lėtai.
Paprastai įkrovimo ir naudojimo metu akumuliatoriuje esantis elektrolitas išgaruos, todėl koncentracija padidės.Paprastai įpilama vandens, o elektrolitas, kurio savitasis tankis yra 1,26, pridedamas prie savitojo svorio apačioje.Savitasis svoris po įkrovimo yra 1,28.Atkreipkite dėmesį į tai, šakinių krautuvų akumuliatoriai bus naudojami ilgiau, ištvermę taip pat galima išlaikyti.Jei akumuliatoriuje įvyksta rimtas trumpasis jungimas, nesvarbu, kiek truks įkrovimo laikas, nepadidės elektrolito proporcija ir galinė įtampa, akumuliatoriuje daugiau nėra burbuliukų, elektrolitas yra tarsi stovinčio vandens telkinys.
Paskelbimo laikas: 2021-12-14